L'Art du Voyage : Dater et Valoriser les Malles de Luxe, Valises et Trousses de Toilette Anciennes

L'Art du Voyage : Dater et Valoriser les Malles de Luxe, Valises et Trousses de Toilette Anciennes

Les malles et les valises anciennes de haute facture racontent l'histoire des grands voyages transatlantiques, des trains de luxe et des débuts de l'automobile. Des maisons comme Louis Vuitton, Goyard, Moynat ou Hermès ont élevé la bagagerie au rang d'art, combinant des matériaux innovants, une ingénierie de pointe pour la légèreté et des finitions luxueuses.

Pour le chineur, la valeur d'une malle est dans sa signature, la qualité de sa toile et la sophistication de ses aménagements intérieurs.

1. La Toile Extérieure : L'Empreinte de la Marque

La toile enduite qui recouvre la malle est l'élément le plus distinctif, souvent breveté pour lutter contre la contrefaçon.

• Louis Vuitton :

  • Toile Damier (fin XIXe) : Motifs à carreaux, souvent rouge ou marron.

  • Toile Monogram (à partir de 1896) : Les célèbres initiales LV entrelacées, avec des losanges, étoiles et fleurs. Les toiles d'époque ont une patine mate et ne sont jamais aussi lisses que les rééditions modernes.

• Goyard : Caractérisé par la Toile Goyardine, un motif à chevrons imprimé sur une toile de chanvre, dont la couleur est souvent très vive (jaune, rouge, vert). Ce motif est plus discret que le LV.

• Moynat : Souvent plus sobre, avec une toile unie, ou un motif "M" en losange, la maison est célèbre pour la forme spécifique de ses malles, notamment la malle-curvier (à couvercle bombé pour évacuer l'eau, idéale sur le toit des voitures).

L'Authenticité : Cherchez la régularité du motif. Sur les vraies malles de luxe, les motifs sont souvent centrés ou alignés avec précision sur les angles. Une asymétrie grossière peut signaler une contrefaçon.

2. Les Ferrures et Fermoirs : Les Preuves de l'Ingénierie

Les pièces métalliques ne sont pas décoratives ; elles sont la clé de la sécurité et de l'ingéniosité.

• Les Serrures : Les maisons de luxe brevetaient leurs serrures. La serrure d'une malle de luxe porte le nom du malletier et souvent un numéro de série ou un brevet gravé. Ces numéros sont essentiels pour une éventuelle expertise.

• Les Coins et Lattes : Sur les malles les plus anciennes, les coins sont en laiton ou en cuir de vachette. Les lattes (bandes de bois sur le corps de la malle) sont rivetées. Les rivets sont souvent de petits dômes de laiton gravés.

• Les Poignées : Souvent en cuir de vachette très épais et tanné, elles doivent être solides. Leur usure naturelle est un indice d'ancienneté.

Le Détail : Une poignée en cuir d'origine, même craquelée, vaut mieux qu'une poignée moderne de remplacement.

3. L'Aménagement Intérieur : Le Luxe et la Fonctionnalité

L'intérieur révèle l'usage et la richesse de la pièce.

• Le Capitonnage : Les malles de luxe sont doublées d'un tissu de qualité (toile de coton, lin, parfois soie ou velours) et souvent capitonnées. La présence d'une étiquette de manufacture cousue à l'intérieur est indispensable.

• Les Tiroirs et Cintres : Les malles-armoires contenaient des tiroirs numérotés et des cintres (souvent en bois fruitier) marqués au nom de la maison.

• Les Trousses de Toilette : Les boîtes à secrets ou les trousses de voyage contiennent souvent de petits flacons, brosses ou accessoires en argent, cristal ou ivoire (oucelluloïd pour les modèles plus récents). Leur valeur dépend de l'intégrité de l'ensemble.

4. La Valorisation : L'État et la Fonction

• L'État : Contrairement à d'autres objets, les malles les plus chères sont celles qui ont le moins d'usure, ou dont l'usure a été "gagnée" de manière homogène. Les grandes déchirures de la toile ou les bosses importantes diminuent la valeur.

• La Forme : La rareté et la cote sont liées à la forme :

  • Malles Cabine : Plates, conçues pour glisser sous le lit des cabines de paquebots.

  • Malles Secrétaires : Malles s'ouvrant pour révéler un bureau ou une coiffeuse.

  • Malles Spécifiques : Malle-pique-nique, malle-auto (avec une forme adaptée au coffre des premières voitures).

Collectionner la bagagerie ancienne, c'est collectionner les rêves de voyage d'une autre époque. Chaque malle est une capsule de temps, non seulement un objet décoratif, mais un symbole d'aventure et d'artisanat d'exception.

Quelle malle spécifique (malle-armoire, malle-auto, malle-secrétaire) trouvez-vous la plus ingénieuse ?